Associe-se
Area Restrita

Petroleiro H2A Kawasaki Heavy Industries Ltd., experiente no transporte marítimo de gás natural liquefeito (GNL), desenvolveu o primeiro navio-tanque do mundo para hidrogênio liquefeito.

A nova tecnologia deve ser usada como objetivo do governo japonês em atingir zero emissões de gases de efeito estufa, de forma que o hidrogênio e a amônia sirvam como combustível para 10% da geração de energia elétrica até 2050. De acordo com o plano do governo para 2050, o volume total das importações de H2 liquefeito, inclusive para combustível em veículos motorizados, é estimado em 20 milhões de toneladas, cerca de 5.000 vezes o volume importado em 2020.

O navio-tanque, Suiso (hidrogênio, em japonês) Frontier, tem 116 metros de comprimento e pode transportar 75 toneladas de hidrogênio.

Para saber mais, acesse AQUI.

Fonte: The Asahi Shimbu.

Topo